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2018年召回12萬輛問題新能源汽車 工信部要求企業限期排查安全隱患

每日經濟新聞 2019-06-17 20:48:50

每經記者 張蕊    每經編輯 陳星    

6月17日,工信部裝備工業發展中心發布《關于開展新能源汽車安全隱患排查工作的通知》。

《通知》要求各有關新能源汽車生產企業重點對已售車輛、庫存車輛的防水保護、高壓線束、車輛碰撞、車載動力電池、車載充電裝置、電池箱、機械部件和易損件開展安全隱患排查工作,前期已進行過檢查的車輛,可不再重復檢查。

其中,對于出租車、網約車、物流車、公交車等高使用強度的運營類車輛,應按照行駛里程和監控平臺數據分析結果設定排查比例。行駛10萬公里以下的排查比例不低于5%,行駛10萬-20萬公里的排查比例不低于10%,行駛20萬公里以上的不低于20%,動力電池故障較多的車輛應適當增加排查比例。

對于私家車,生產企業應明確告知用戶,車輛觸發何種條件時應回店檢修。觸發條件應包括:車輛正常行駛里程或使用年限間隔,車輛發生碰撞、泡水等意外情況,車輛儀表出現嚴重故障報警信號(如電池、過壓、過溫、絕緣過低,充電插座過溫等)等。

另外,企業應對各地區售后服務機構,包括但不限于服務機構消防器材配置和應用能力、防雨防雷防水條件、專用維修設備工具配備及絕緣防護、技術人員維修及防護能力等進行排查,對存在問題的,應積極整改。

《通知》明確要求企業于今年10月底前完成新能源汽車安全隱患排查工作,形成書面報告,如實向裝備中心報送安全隱患排查的組織情況、實施情況、運營主體配合情況、存在問題及問題處理情況等內容。

并且,企業應當承擔新能源汽車安全第一責任,對發生起火燃燒事故的,企業應及時開展事故調查,生產企業應在12小時內(如造成人員死亡或重大社會影響的,應在6小時內)將事故的基本信息,48小時以內將事故詳細信息,主動上報新能源汽車工作聯席會議牽頭部門和裝備中心。

據統計,今年4月以來,全國多地爆發了多起新能源汽車起火事故,特斯拉、蔚來汽車、比亞迪等旗下車型分別出現靜止狀態下的自燃問題。

根據市場監管總局關于2018年全國汽車安全與召回狀況的通告,2018年,依托國家車輛事故深度調查體系和缺陷信息收集系統,組織開展新能源汽車缺陷調查3起,會同相關部門開展火災事故現場調查5次,督促7家生產企業實施召回,涉及33個車型的12.14萬缺陷車輛,缺陷原因主要為電控、機械、電器及電池系統故障。

記者注意到,5月10日,工信部組織召開加強新能源汽車安全管理電視電話會議,工信部副部長辛國斌指出,新能源汽車生產企業是安全第一責任人,要有危機意識和敬畏之心,加強安全技術研發和測試驗證,提升整車結構、電動底盤、高電壓系統等安全設計水平,嚴格車輛出廠檢測,確保生產一致性和整車質量安全,向市場提供既先進又安全的新能源汽車產品。同時,還要加強售后服務體系建設,落實安全運行監管責任,及時開展安全隱患排查,保障在用車輛安全。

(封面圖片來源:新華社)

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