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對話世界經濟論壇數字貿易總監:中國數字經濟規模達30萬億元 應提升國際化水平

每日經濟新聞 2019-07-03 17:58:34

據世界經濟論壇估計,中國到2020年電商交易總額將占到全世界50%以上。

每經記者 謝陶    每經編輯 劉艷美    

世界經濟論壇數字貿易總監范子揚 圖片來源:每經記者 謝陶 攝

“我認為未來的經濟就是數字經濟,各個產業將會是高度數字化的產業。以汽車產業發展為例,20年來數字化轉型明顯。現在,一臺又一臺汽車就像是一個又一個數據‘匣子’,成為物聯網環境下的重要數據節點。”世界經濟論壇數字貿易總監范子揚告訴《每日經濟新聞》記者。

7月3日,在以“領導力4.0:全球化新時代的成功之道”為主題的2019年世界經濟論壇新領軍者年會(夏季達沃斯)上,范子揚接受《每日經濟新聞》記者(下稱“NBD”)專訪,分享他關于中國數字貿易趨勢及發展農村電商等問題的見解。

中國數字經濟呈“蛙跳式”增長

NBD:根據你的觀察,目前中國數字經濟呈現哪些特征?

范子揚:中國的數字經濟當前主要表現為4大特征。第一,市場總量巨大,目前達到30萬億元級別。據世界經濟論壇估計,中國到2020年電商交易總額將占到全世界50%以上;第二,中國數字經濟經歷的是一次“蛙跳式”(frog-leaping)增長,中國移動互聯網的爆發式增長促成了數字經濟的跨越式發展;第三,相較于世界其他國家,中國數字經濟呈現明顯“重移動”(mobile-heavy)特征,很多交易場景及交易行為都集中在手機等智能移動終端;第四,線上線下貫通,中國許多數字經濟企業,比如美團、盒馬等都具備很強的打通線上線下渠道的能力,而在美國這樣的企業相對較少。

NBD:歐美在發展數字經濟過程中,有什么經驗值得中國借鑒?

范子揚:我覺得主要有兩點。一是系統性管理,歐美國家許多企業在進行數字化轉型時,從GE、可口可樂等世界500強挖來了許多高管,他們擁有非常先進的系統性管理經驗,這是許多中國企業所缺乏的;另外一點,歐美數字經濟國際化水平高,許多歐美企業在推廣和擴展業務時,有很強的國際背景作為支撐。

NBD:目前,全球服務貿易一半以上已經實現數字化,超過12%的跨境實物貿易通過數字化平臺實現。隨著“一帶一路”建設深入推進,你如何看待中國與沿線國家的跨境電商合作?

范子揚:“一帶一路”沿線有許多發展中國家,數字經濟水平參差不齊。中國作為最大的發展中國家,在發展數字經濟過程中遇到了許多共性問題,積累了豐富經驗,可以給這些國家提供有價值的借鑒。我去年在南美和中東地區考察了許多國家,他們很多都在學習中國的經驗。同時,這也有助于中國提升其數字經濟的國際化水平。

NBD:數字技術飛速發展對國際貿易體系帶來哪些挑戰?

范子揚:挑戰主要集中在以下3個方面:對運輸、物流和供應鏈系統的挑戰;對世界各國貿易監管體系的挑戰;對數字基礎設施、技術標準、數據安全的挑戰。

城市間數字經濟發展差距或縮小

NBD:目前,數字經濟在中國大城市和中小城市分層明顯,你認為未來這種差距將會擴大還是縮小?

范子揚:毫無疑問,每個國家在發展數字經濟時都會面臨發展不均衡的情況。我認為,在中國這種差距會越來越小。中國超高的智能移動終端覆蓋率將彌合大城市與中小城市的差距。就電商而言,目前大城市市場已相對飽和,處于一個存量市場,而中小城市是一個增量市場。

NBD:近年來中國許多互聯網電商紛紛下沉到農村市場,你怎樣看待這種趨勢?

范子揚:無論從市場層面還是國家政策層面這都是大勢所趨。電商下沉到農村將有助于提高農村生活水平,為經濟發展帶來更大動力。

NBD:在農村地區發展電商經濟亟需解決哪些問題?

范子揚:一直以來,發展數字經濟常常面臨3大挑戰,一是連通性(Connectivity),這與互聯網基礎設施建設相關;二是支付方式,這與電子支付相關,需要強大的互聯網金融手段做支撐;三是物流,這需要完善發達的交通體系。對中國而言,在農村地區發展電商前兩點問題不大,最主要還是要解決物流問題,尤其是中國偏遠地區。

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