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賈躍亭擬申請破產重組,或將不再持有FF股權

36氪 2019-10-12 09:32:08

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圖片來源:視覺中國

讓出法拉第未來(FF)CEO“寶座”不久后,賈躍亭又有了新動作。

10月下午,澎湃新聞報道稱,遠在大洋彼岸的賈躍亭開始著手處理此前的債務問題。一位接近賈躍亭債權人的知情人士透露,剛剛收到一份賈躍亭在美國法庭主動申請個人破產重組(Chapter 11 Bankruptcy Reorganization)的文件。

文件內容顯示,賈躍亭將把全部資產通過債權人信托的方式轉讓給債權人,該信托由債權人委員會和信托受托人控制和管理。

截至目前,FF官方還未正式披露相關方案。據騰訊報道,FF官方回應表示賈躍亭個人債務問題將由國內的債務小組來處理。未來汽車日報就此向FF國內團隊求證,對方表示“目前還在討論中,沒有具體回應”。

作為樂視系創始人,自2017年樂視危機爆發后,賈躍亭就遠走美國潛心造車。雖然他曾承諾會對債務盡責到底,但樂視資金鏈斷裂、巨額債務和造車需要的大筆資金之間,讓外界對這一說法存疑。

2018年8月,樂視網發布公告稱,該公司債務規模約67億元左右。不過,賈躍亭和樂視網對于債務的認定也存在分歧,2018年1月,樂視網稱公司實際控制人賈躍亭及其關聯方累計欠上市公司債務75.3億元,樂視控股隨后回應稱,樂視控股及債務小組欠債金額為60億元。

由于身負債務,賈躍亭在在美國造車的兩年多時間里仍處在國內輿論的風口浪尖。從近期的種種跡象來看,為了實現FF的量產,賈躍亭也在不斷采取新的措施。

一個多月前,賈躍亭先是主動辭去FF的CEO職位,并推出合伙人制度,通過該制度把公司控制權從個人手上交予“合伙人委員會”。當時,這一舉動被解讀為,有利于他建立債務償還信托基金,盡快解決其個人余下的擔保債務問題。

據FF方面介紹,近兩年,賈躍亭已通過資產處置等多種方式償還了30億美元債務。 賈躍亭也曾表示:“我之所以放棄一切,只為把FF做成,盡快徹底償還余下的擔保債務,實現變革汽車產業的夢想。”

對于賈躍亭來說,還清債務不僅能夠摘去“老賴”的帽子,也能幫助FF更快實現量產。只是難以確定的是,如果破產申請落地,他對于堅持多年的造車夢還能擁有多少話語權,又將成為新的未知數。

 

責編 張北

原標題: 賈躍亭擬申請破產重組,或將不再持有FF股權

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賈躍亭

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